В соцсетях пишут, что власти Индии испугались американских санкций и почти отказались от российской нефти. Так ли это, разбираемся в совместном проекте НИУ ВШЭ и АНО «Диалог Регионы» по проверке достоверности информации в рамках фактчекинговой платформы «Лапша Медиа».
Индия почти перестала закупать нефть у России, отмечается в публикациях. Нефтеперерабатывающие заводы в Китае увеличили закупки флагманской российской сырой нефти марки Urals, поскольку приобрели со скидкой грузы, от которых отказалась Индия из-за торговых тарифов США против Нью-Дели, пишут в другом сообщении в соцсетях. При этом в публикации в соцсетях отмечают, что китайские НПЗ «в комфортном положении, чтобы и дальше покупать российскую нефть». Китайские переработчики уже приобрели 10–15 партий Urals с поставками в октябре и ноябре — больше обычного, пишут в соцсетях.
Как на самом деле
В агентстве Bloomberg действительно ранее сообщали о том, что Индия перестала покупать российскую нефть после повышения США торговых пошлин на 25% против страны. Таким образом, тариф для Индии при приобретении российской нефти удвоился, дойдя до 50%. Ранее президент США Дональд Трамп критиковал Индию за то, что она «всегда закупала большую часть военного оборудования у России» и является наряду с Китаем крупнейшим покупателем российских энергоресурсов. Как отмечалось США, пошлины были введены в отношении Индии в связи с «прямыми или косвенными» закупками Индией российской нефти.
При этом сейчас государственные нефтеперерабатывающие заводы Индии уже вернулись к покупке российской нефти после короткой паузы. Ряд индийских компаний купили некоторые партии российской Urals за последние два дня, говорится в публикации Bloomberg. По сведениям агентства, в частности, государственные индийские НПЗ Indian Oil Corp. и Bharat Petroleum Corp. приобрели партии российской нефти марки Urals с поставками в сентябре и октябре.
При этом на фоне этих сообщений посол Индии в РФ Винай Кумар заявлял в интервью газете «Известия», что страна не откажется от закупок российской нефти.
«Вопрос не в том, запретить или нет. Это вопрос ее безопасности, экономических и энергетических интересов страны, в частности энергетических потребностей ее народа. Поэтому мы продолжим покупать вашу нефть в зависимости от финансовой выгоды. Наше правительство ясно дало понять, что Индия примет все меры для защиты своих национальных интересов. А это национальный интерес — энергетическая безопасность 1,4 млрд жителей Индии», — сказал он. По словам дипломата, страна болезненно относится к любым мерам и любым действиям тех, кто «посягает на суверенитет Индии».
Россия продолжает поставлять Индии нефть, уголь и нефтепродукты, видит потенциал в экспорте сжиженного природного газа, заявил на прошедшем на днях заседании российско-индийской межправкомиссии первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. «Мы продолжаем отгрузки топлива, включая сырую нефть и нефтепродукты, энергетический и коксующийся уголь. Видим потенциал для экспорта российского СПГ», — цитирует чиновника агентство «ТАСС». Мантуров отметил, что, помимо прямых поставок, реализуются совместные инвестиционные проекты по добыче и переработке углеводородов на территории России и Индии.
Глава МИД РФ Сергей Лавров на фоне сообщений о прекращении закупок российской нефти Индией говорил, что обе страны заинтересованы в совместных проектах по добыче энергоносителей на Дальнем Востоке и в арктическом шельфе. Он указал, что у стран хорошие результаты в сотрудничестве в сфере углеводородов, поставок российской нефти на индийский рынок.
До 2022 года Индия большую часть своей нефти покупала у стран Персидского залива, поскольку она расположена очень близко от этого региона, поэтому основными поставщиками нефти в Индию были Ирак, Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт и так далее, отметил в интервью газете «Новые известия» Алексей Громов, главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов. Переключение на российскую нефть произошло, поскольку Россия предложила хорошие ценовые дисконты. Они оказались выгодными для индийцев. В итоге сейчас, по оценкам эксперта, доля российской нефти на индийском рынке доходит до порядка 40%. Раньше же она была незначительной.
Отказываться от российской нефти для Нью-Дели бессмысленно, отмечал эксперт Финансового университета при Правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков в интервью газете «Взгляд». Паузу же в закупках российской нефти он объясняет тем, что индийские компании «попытались воспользоваться ситуацией, чтобы изобразить большой страх перед американской угрозой и выторговать себе дополнительную скидку на российскую нефть».
Колебания Индии — классическая рыночная переговорная тактика, направленная на достижение нескольких целей, главная из которых — максимизация экономической выгоды, говорит профессор, руководитель образовательной программы для предпринимателей и управленцев «Восточная перспектива: практика построения бизнеса в Китае» НИУ ВШЭ Наталья Гусева. Таким образом Индия напоминает России, что она — крупнейший покупатель российской морской нефти Urals. «Замедляя закупки и намекая на “проблемы с оплатой”, Индия оказывает давление на российских торговцев, чтобы те согласились на большую скидку. Это чистая рыночная игра: покупатель пытается купить дешевле, особенно чувствуя, что у продавца ограниченный выбор покупателей», — комментирует эксперт. Кроме того, колебания Индии — это и способ показать, что страна сталкивается с реальными трудностями из-за вторичных санкций.
Что же касается Китая, то хотя он и обладает огромной мощностью для переработки и потребления нефти, есть несколько критических ограничений, которые мешают ему заменить Индию, говорит Наталья Гусева. «Это прежде всего логистические ограничения. Основные маршруты поставок российской нефти в Китай — это трубопроводы (“Восточная Сибирь — Тихий океан” и “Сила Сибири”) и морские перевозки с Дальнего Востока. Пропускная способность трубопроводов фиксирована и не может быть быстро увеличена. Морские поставки из балтийских и черноморских портов из России в Китай требуют очень длительного и дорогого рейса вокруг всей Евразии — через Суэцкий канал или мыс Доброй Надежды. Это значительно увеличивает стоимость транспортировки и делает нефть менее конкурентной по сравнению с ближневосточной для Китая», — говорит эксперт. К тому же китайские НПЗ и так уже загружены дешевой российской нефтью. Резко увеличить объемы переработки без предварительного расширения мощностей невозможно.
«Китай, как и Индия, не хочет оказываться в полной зависимости от одного поставщика. Он тщательно выстраивает баланс между поставками из России, Саудовской Аравии, Ирака, ОАЭ и других стран. Резкий отказ от других suppliers в пользу России сделает Пекин уязвимым и даст Москве больше рычагов влияния на цены в будущем», — отмечает эксперт.
По словам Натальи Гусевой, ситуация в будущем будет зависеть от глобальных цен на нефть, давления санкций и способности России и Индии находить устойчивые финансовые механизмы для расчетов.
Хотите опубликовать свой разбор на сайте «Лапша Медиа»? Как это сделать — подробно рассказываем здесь.
