В соцсетях пишут, что Япония якобы пересмотрела формулировки введенных в августе 2023 года санкций на экспорт ряда машин в Россию. Речь идет о «мягких гибридах», среди которых Honda Insight, Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, а также Honda CR-Z и Nissan Dayz.
Как на самом деле
В действительности санкционный режим никак не изменялся. Эксперты индустрии объяснили, что в формулировках заметили ранее упускаемую информацию, согласно которой на часть транспорта не действуют санкционные ограничения.
Автодилер Александр Колевинский, специализирующийся на поставках в РФ машин из Японии, отметил, что ни послаблений, ни новых документов на самом деле нет. Перечень гибридов, которые запрещены к ввозу, был указан еще в 2023 году. Но здесь сработал принцип «все что не запрещено, то разрешено».
«Все, что не включено в категорию запрещенных к экспорту в Россию автомобилей, ввозить можно. Просто раньше это упускали из вида, а сейчас разобрались и обратили внимание», — объяснил Колевинский.
Директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский подтвердил, что никаких переформулировок в санкциях на самом деле не было, как и прямого ограничения на вывоз «мягких» гибридов. По его словам, японские брокеры и экспортеры до недавнего момента просто решили перестраховаться и не ввозить все, что имеет пометку «гибрид». Но из-за снижения продаж они более внимательно изучили документы, отметил эксперт.
«Сейчас из-за того, что продажи просели, уже японцы начали перечитывать, искать дополнительные ходы и лазейки. Разобрались, и оказалось, что возить можно», — объяснил он.
Таким образом, «мягкие» гибридные автомобили можно доставлять в Россию на легальных основаниях.
Хотите опубликовать свой разбор на сайте «Лапша Медиа»? Как это сделать — подробно рассказываем здесь.
Источник опровержения
РИА Новости: Автодилер опроверг сообщения о пересмотре японских санкций
Lenta.ru: Япония сняла запрет на продажу «гибридов» в Россию. Теперь их можно будет доставить легально
