Как на самом деле
На фото запечатлен только виадук Фэньхэ. Его длина 8 км. Он входит в состав железной дороги Хаоцзи, протяженностью 1813,5 км. Эта тяжеловесная магистраль, соединяющая север и юг Китая, стала крупнейшим угольным транспортным коридором КНР. Она включает 77 станций и 770 мостов (381 км) и 229 тоннелей (468,5 км).
Но самым длинным железнодорожным мостом в мире признан Даньян-Куньшаньский, этот виадук имеет протяженность 164,8 км и представляет собой единый мост. А самой длинной железной дорогой остается российская Транссибирская магистраль (более 9 тыс. км).
То есть, заявление, что Хаоцзи — это мост длиной 1813 км, искажает факты. На самом деле это не один мост, а полноценная железнодорожная линия с множеством инженерных сооружений.
Для справки: железную дорогу Хаоцзи (ранее — Мэнхуа) неофициально называют «длинным драконом из железа и стали», она стала самой протяженной в мире тяжеловесной магистралью, построенной за единовременные инвестиции. И сократила время доставки угля с 20 до 3 дней.
Строительство обошлось в 27,2 млрд долларов США и длилось с 2014 по 2019 годы. Дорога рассчитана на перевозку до 200 млн тонн угля в год. Среди ее инженерных достижений — и восьмикилометровый виадук Фэньхэ, построенный на 216 опорах, самая высокая из них — 74 м.
Хотите опубликовать свой разбор на сайте «Лапша Медиа»? Как это сделать — подробно рассказываем здесь.
Источник опровержения
Stopfake.kz: Искажение фактов: «Самый длинный железнодорожный мост в мире — Хаоцзи в Китае»